ASCETXO, servicio del Centro de Empleo y Desarrollo Local, Behargintza Txorierri, ha organizado una jornada en la Torre Zamudio para tratar la Ley de Responsabilidad Ambiental y sus efectos. En la jornada intervinieron Ondoan, EQA y Chartris

El Centro de Empleo y Desarrollo Local, Behargintza Txorierri, junto con la ingeniería Ondean, la certificadora de calidad EQA y la aseguradora Chartis han celebrado una jornada sobre responsabilidad ambiental en el País Vasco.

En su intervención Agustín Esparta, de Ondoan, destacó la prevención como el principal objetivo de la Ley de Responsabilidad Ambiental. Asimismo, comentó que alrededor de 5.000 empresas en el País Vasco estarían afectadas a día de hoy por esta normativa. Ondoan es una de las tres ingenierías del País Vasco que participaron en el Proyecto Piloto de Análisis de Riesgos Medioambientales de la CAPV desarrollado por la Dirección de Calidad Ambiental del Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca del Gobierno Vasco durante 2009.

Compartió con las asistentes algunas de las principales conclusiones extraídas de esta experiencia, señalando la coincidencia en orden de magnitud de los importes de reparación primaria encontrado por diferentes ingenierías.

Por su parte Tomás Justo, de EQA, resumió el proceso de verificación fijado por la legislación. Entre otros contenidos, señaló la posibilidad que la ley ofrece a los sectores para confeccionar herramientas sectoriales, como por ejemplo los MIRAT, con las que se facilitaría y reduciría tiempo y coste en el cumplimiento de los requisitos de la ley.

En cuanto a la constitución de la garantía financiera, Jose Luis Lorenzo de CHARTIS mostró las coberturas aseguradoras en materia de daños medioambientales destacando el seguro como la única vía de transferir el riesgo. Del mismo modo advirtió que la oferta de pólizas por las empresas aseguradoras no es una obligación por su parte, pudiendo existir casos en los que se limitase la cobertura por motivo de falta de información de la empresa solicitante del seguro.

La jornada se cerró con un turno de ruegos y preguntas, principalmente en relación a la garantía financiera. Agustín Esparta recomendó a las empresas que para limitar su responsabilidad en posibles siniestros y denuncias por contaminación, realizasen estudios de la situación de su entorno en el momento, con independencia del avance de la administración en el desarrollo de la normativa que aún sigue pendiente.

Desde niño, como santiaguero orgulloso, siempre escuchaba que Santiago era la segunda ciudad en importancia económica de la República Dominicana.

Actualmente nos gobierna el primer presidente capitaleño desde Juan Bautista Vicini Burgos en el 1922:

Horacio Vázquez era de Moca, Rafael Leonidas Trujillo de San Cristóbal, Balaguer era oriundo de Navarrete, Rafael Bonnelly de Santiago, Juan Bosch y Antonio Guzmán de La Vega, Salvador Jorge Blanco nació en Santiago, e Hipólito Mejía en Gurabo.

O sea, que todos estos presidentes, cuando se “encaramaron” en el poder, conocían muy bien la importancia de cada una de las provincias que conforman nuestro país.

Por eso, desde el 1996, me llama la atención cuando en la prensa radial, televisiva y escrita, escucho o leo la expresión “Santo Domingo y provincias”. ¿Una nueva división territorial?

Aparentemente ya no somos la segunda capital dominicana, sino que, desde la óptica de los capitaleños gobernantes, el territorio dominicano pasó a dividirse en Santo Domingo, Romana y Punta Cana. Ah, sí, y “provincias” o “el interior”.

Santiago ahora pasó a pertenecer a este misterioso conglomerado amorfo conocido como “el interiol” (sí, con “l” al final).

“Interiol” en la mente de muchos equivale literalmente a “monte y culebra”, pues la expresión nació en la época colonial, cuando los visitantes que recibíamos decidían permanecer en la ciudad de Santo Domingo, y sólo los valientes se atrevían a adentrarse hacia el interior de la isla, que no había sido completamente explorado.

Lo peor es que esta discriminación ha trascendido al plano económico, pues, como dijo hace algunos años un importante empresario de Santiago, nuestra ciudad aporta más del 15% del PIB, y recibe en obras menos de un 1%. Incluso propuso crear una comunidad independiente, como desean ser Barcelona, el País Vasco, o Quebec.

Esto, unido a la falta de atención gubernamental al sector de las Zonas Francas, ha provocado una dramática desaceleración de la economía local.

A pesar de que hay muchos otros casos de provincias que se quejan de que sus impuestos los malgastan en las capitales , ojalá que vuelva el día en que los Santiagueros podamos gritar con orgullo: ¡Santiago es Santiago, la Ciudad Corazón!

Via: http://elpatriotasantiaguero.blogspot.com/

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